研究所简介
科研团队
总体定位及方向
科研成果
航空航天叶轮叶片快速响应中心，在华中科技大学无锡研究院秉承国家重大需求，深化产-学-研合作服务地方的原则下筹建成立。 以航空航天叶轮叶片为研究对象，追赶国外先进技术，突破国外技术封锁，奠定国际影响力。 打造高端平台，吸引高校、社会高端技术人才；专注于航空航天叶轮叶片类零件的高效高精制造工艺研究，快速响应企业技术新需求，降低企业成本及研发投入； 为惠山区及无锡市航空航天零部件产业集群的形成，提供强有力的技术支撑； 抓住机遇，为蓬勃发展的航空航天事业贡献一份力量。
叶片叶轮稳定可靠性新技术研究、加工一致性及精度控制技术研究、工艺优化及高效率加工技术研究。
航空发动机整体叶盘高效高精制造技术
1、RSF粗-半精-精混合铣削技术[专利技术]
针对大悬伸薄壁叶片[120mm最长、最薄0.5mm]振动、变形问题，开发的RSF整体叶盘叶片制造技术及CAM软件一改传统加工先粗后精的工艺方案，零件尺寸精度控制在+/-0.05mm以内。
2、对弱刚性刀具多轴加工路径进行让刀补偿的方法[专利技术]
该发明能够有效减少零件尺寸超差，通过反向引入让刀补偿量，确保一次成型，无需多次复切，保证了加工效率和加工精度。
3、 整体叶轮粗加工周向定切宽刀路规划方法[专利技术]
针对双边偏置层铣路径冗余效率低下问题，开发周向定切宽整体叶盘开粗技术及软件，极大缩短切削路径总长，促使加工效率提升66.7%，同时优化刀具倾角，提高刀具寿命。