2013年12月22日，由华中科技大学、中南大学、大连理工大学、清华大学、西安交通大学、上海交通大学、沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司和中国第二重型机械集团公司八个单位共同承担的国家重点基础研究发展计划（973计划）项目“难加工航空零件的数字化制造基础研究”年度工作会议在无锡惠山艾迪花园酒店隆重召开。专家组成员钟掘院士、熊有伦院士、林忠钦院士、柳百成院士、雒建斌院士、段正澄院士、朱荻院士、杨华勇院士、丁汉院士，朱剑英，雷源忠教授、王国彪教授，邵新宇教授，课题与子课题负责人及项目主要骨干人员等共90余人参加了此次会议。
丁汉院士主持会议开幕式并致欢迎辞，概要介绍了项目年度总结的意义。随后，项目下设6个课题的负责人分别详细汇报了2013年项目主要进展和下一年度的工作计划。各课题年度总结汇报后进行了专家讨论环节，咨询专家和项目专家对项目取得的进展和成果给予充分肯定，对项目的下一步工作提出了意见与建议，进一步明确了项目的发展方向，并希望各研究单位在接下来的工作中加强交流合作，加强项目管理，作出更多面向国家重大需求的国际上认可的研究成果。
973项目2013年度总结会取得圆满成功，会议不仅总结了本年度项目研究的阶段性成果，加强了项目课题间的互相沟通与写作，促进了课题之间的经验共享、研究成果共享，为项目进入下一阶段的研究提供充分保障。
“难加工航空零件的数字化制造基础研究”项目执行时间是2011年1月至2015年8月。该项目以航空发动机单晶涡轮叶片、整体叶轮、飞机起落架等为研究对象，从目标微结构驱动的热成形制造、质量与效率驱动的多轴数控加工、功能表面微形貌高效加工三个方面开展系统深入的基础研究，重点揭示目标微结构的定向形成机理、装备-工艺过程交互作用规律与功能表面微形貌可控创成原理，创立难加工航空关键零件高品质制造的新原理、新方法和新工艺。通过本项目研究，实现从“几何精度驱动的数字化制造”向“物理性能驱动的数字化制造”的跃升，提高我国难加工航空零件的制造能力与水平，提供亟需的核心制造技术，培养一批从事数字化制造科学研究的青年学术带头人和研究骨干。